Alla fine saprai: Leggere il canale in Regione A anche quando si percorre in senso inverso.
All’entrata hai lasciato il rosso a sinistra. Uscendo lo ritrovi sul lato opposto della tua barca. La boa non ha cambiato significato: sei tu che procedi in senso inverso alla direzione convenzionale del segnalamento. Questo riferimento è il primo dato da cercare sulla carta.
Lezione 1. Regione e direzione convenzionale
Il sistema IALA distingue Regione A e Regione B per i colori dei segnali laterali; l’Italia appartiene alla Regione A. I cardinali e gli altri principali segnali mantengono invece un sistema comune. La direzione convenzionale è normalmente quella seguita arrivando dal mare verso porto, fiume o estuario, oppure quella stabilita dall’autorità per un tratto; viene indicata nelle pubblicazioni e carte pertinenti.
Non inventare la direzione guardando quale sponda sembra più comoda. In canali complessi, tratti costieri e biforcazioni occorre usare il riferimento ufficiale. Una boa laterale indica il lato del canale rispetto a quel riferimento, non una distanza minima dalla costa né un ordine universale di virare verso il suo colore.
Un segnale può essere una boa galleggiante, una meda fissa o un’altra struttura. La posizione reale di una boa può avere un’escursione e il segnale può essere temporaneamente mancante o fuori posto. Carta, avvisi e osservazione si completano; nessun galleggiante va trattato come un punto geometrico immobile perfetto.
Lezione 2. Rosso e verde in Regione A
Procedendo nella direzione convenzionale, il laterale di sinistra è rosso, di forma cilindrica quando pertinente e con miraglio cilindrico se presente; il laterale di dritta è verde, con forma o miraglio conico e punta verso l’alto. Le luci, se presenti, sono del colore corrispondente. La forma permette di leggere il significato anche quando luce, riflesso o percezione del colore sono incerti.
Nel canale didattico con direzione dal basso verso l’alto, lascia quindi rosso a sinistra e verde a dritta entrando. Uscendo, il rosso si trova a dritta e il verde a sinistra della tua barca. La formulazione «il rosso va sempre a sinistra» omette la condizione essenziale e produce un errore proprio nel rientro inverso.
In Regione B i colori laterali sono invertiti rispetto alla A, mentre la forma di riferimento rimane associata al lato: sinistra cilindro, dritta cono. Se navighi altrove, verifica la Regione prima di applicare il ricordo italiano. Per il corso manteniamo dichiarata la Regione A in tutte le tavole laterali.
Lezione 3. Canale preferenziale
Un segnale laterale modificato può indicare il canale preferenziale a una biforcazione. In Regione A, un segnale prevalentemente rosso con fascia orizzontale verde indica canale preferenziale a dritta nella direzione convenzionale; un segnale prevalentemente verde con fascia rossa indica canale preferenziale a sinistra. Mantiene la forma del laterale dominante e usa, se illuminato, il ritmo composito a gruppi di due più uno del colore dominante.
Per capirlo, immagina il segnale sul margine del percorso preferito. Se il ramo preferito è a dritta, il segnale resta sul tuo lato sinistro e quindi è prevalentemente rosso in Regione A. Il ragionamento geometrico evita di invertire la fascia con il colore principale.
«Preferibile» non significa sempre adatto al pescaggio o alla destinazione. Verifica carta, fondali, traffico, segnalazioni locali e caratteristiche dell’unità. Non decidere una biforcazione soltanto perché una boa mostra un colore familiare.
Lezione 4. Leggere il carattere della luce
Una luce può essere fissa, a lampi, a eclissi, isofase o a gruppi; il carattere comprende colore, sequenza e periodo. Un lampo ha luce relativamente breve rispetto all’oscurità; un’eclisse è un’interruzione più breve rispetto alla fase luminosa; isofase ha luce e oscurità di uguale durata. Il periodo è il tempo dell’intero ciclo ripetuto, non la durata di un singolo lampo.
Per riconoscere un segnale notturno osserva almeno un ciclo completo, meglio più cicli, e confronta la pubblicazione. Il semplice «lampeggia rosso» può adattarsi a molti segnali. Distinguere un gruppo 2+1 da tre lampi equidistanti è necessario: la pausa interna racconta come il gruppo è organizzato.
La D1 naviga di giorno ma deve saper leggere la funzione del segnalamento e le indicazioni comprese nel programma. Nelle esercitazioni le sequenze luminose sono rappresentate con barre temporali e testo; non sono previsione di un segnale reale né autorizzazione a prolungare il viaggio oltre il periodo consentito.
Verifica · 10 esercizi originali
Rispondi prima di aprire il commento. Le domande sono formative e non riproducono il listato ministeriale.
01 · In quale Regione IALA si trova l’Italia?
Soluzione e motivo
Regione A per il sistema laterale.
02 · In Regione A, entrando nella direzione convenzionale, dove lasci il rosso?
Soluzione e motivo
A sinistra del percorso.
03 · Uscendo contro la stessa direzione, dove si trova quel rosso?
Soluzione e motivo
A dritta della barca, nello stesso canale e con la geometria descritta.
04 · Quale forma distingue il laterale di sinistra?
Soluzione e motivo
Cilindro, come forma o miraglio quando previsto.
05 · Quale forma distingue il laterale di dritta?
Soluzione e motivo
Cono con punta in alto, come forma o miraglio quando previsto.
06 · Rosso con fascia verde in Regione A indica quale ramo preferenziale?
Soluzione e motivo
Quello a dritta nella direzione convenzionale.
07 · Verde con fascia rossa indica quale ramo preferenziale?
Soluzione e motivo
Quello a sinistra nella direzione convenzionale.
08 · Il periodo è la durata di un solo lampo?
Soluzione e motivo
No. È la durata del ciclo completo che si ripete.
09 · Il canale preferenziale è automaticamente adatto a ogni pescaggio?
Soluzione e motivo
No. Va confrontato con carta, profondità e caratteristiche dell’unità.
10 · Una boa si trova necessariamente al centimetro nella posizione cartografata?
Soluzione e motivo
No. Escursione, spostamento o anomalie richiedono confronto fra fonti e osservazioni.