asi accende il motore e con la marcia non ingranata e si attiva il salpancore.
bsi dà un leggero colpo di marcia avanti per togliere tensione alla catena. (risposta esatta)
csi avanza a motore fino al punto in cui è stata calata l'ancora e poi si inizio a recuperare catena.
Risposta esatta:b, si dà un leggero colpo di marcia avanti per togliere tensione alla catena.
Perché, spiegato dal Capitano
Per salpare dai un leggero colpo di marcia avanti per togliere tensione alla catena, poi attivi il salpancora mentre la barca avanza sopra l'ancora. Recuperare con la catena tesa sforza il verricello e può piegare il musone. La manovra corretta è una danza lenta: motore, timone, verricello, tre azioni coordinate fino al mollato.
aun'unica marra fissa, a forma di lama concava, dotata di un roll-bar che assicura che non si posi ribaltata sul fondale. (risposta esatta)
bquattro marre mobili per essere utilizzata nelle manovre di affiancamento ad altre unità navali.
cun'unica marra snodata con una forma ad aratro e lama convessa.
Risposta esatta:a, un'unica marra fissa, a forma di lama concava, dotata di un roll-bar che assicura che non si posi ribaltata sul fondale.
Perché, spiegato dal Capitano
La Rocna ha un'unica marra fissa a lama concava, con un roll-bar superiore che impedisce all'ancora di posarsi ribaltata. Appena tocca il fondo, il roll-bar la raddrizza e la marra affonda. Non ha marre mobili né profilo convesso. Resta una delle ancore moderne più diffuse sulle barche da crociera per la tenuta affidabile su più fondali.
Mi accingo ad ancorare e osservo la situazione rappresentata in figura, ne deduco:
ala probabile rotazione a Nord delle unità alla fonda.
bl'assenza di corrente.
cla presenza di una corrente sostenuta, di cui devo tener conto in manovra di ancoraggio. (risposta esatta)
Risposta esatta:c, la presenza di una corrente sostenuta, di cui devo tener conto in manovra di ancoraggio.
Perché, spiegato dal Capitano
Se le unità alla fonda sono orientate in modo incompatibile con il solo vento, significa che una corrente sostenuta contribuisce al loro allineamento. Devi tenerne conto durante la tua manovra di ancoraggio: il calumo lavorerà nella direzione risultante di vento e corrente, non solo del vento apparente. Prima di dare fondo, osserva l'allineamento delle barche già ancorate.
Quale accorgimento deve essere adottato da un'unità navale da diporto a motore in navigazione in prossimità della costa durante la stagione balneare?
anavigare a una velocità non superiore a 10 nodi nella fascia di mare compresa tra il limite della balneazione e i 1.000 metri dalla costa. (risposta esatta)
bnavigare a una velocità superiore a 10 nodi nella fascia di mare compresa tra i 250 e i 500 metri dalla costa.
cnavigare a una velocità non superiore a 10 nodi nella fascia di mare compresa tra i 50 e i 250 metri dalla costa.
Risposta esatta:a, navigare a una velocità non superiore a 10 nodi nella fascia di mare compresa tra il limite della balneazione e i 1.000 metri dalla costa.
Perché, spiegato dal Capitano
In stagione balneare, un'unità a motore non supera i 10 nodi nella fascia tra il limite della balneazione (200 metri) e i 1.000 metri dalla costa. Entro i 300 metri la velocità scende ancora. La regola serve a proteggere bagnanti e diportisti in zona critica: l'hai sempre in testa quando costeggi in luglio e agosto.
A quale distanza minima devono mantenersi le unità navali dalle boe di segnalazione di subacquei, avvistate durante la navigazione?
aa una distanza di almeno 50 metri.
ba una distanza di almeno 20 metri.
ca una distanza di almeno 100 metri. (risposta esatta)
Risposta esatta:c, a una distanza di almeno 100 metri.
Perché, spiegato dal Capitano
Dalle boe di segnalazione subacquei (bandiera rossa con banda diagonale bianca) ti mantieni ad almeno 100 metri. Il sub in immersione può risalire ovunque entro il cerchio di 50 metri dal segnale, e un propulsore vicino resta letale. I 100 metri sono la distanza che ti permette di vedere la boa, riconoscerla e deviare in tempo.
Quali norme disciplinano i limiti di navigazione dalla costa e le prescrizioni relative all'atterraggio delle unità navali da diporto in spiaggia?
aSOLAS e COLREG.
bordinanze dei locali Capi di Circondario Marittimo ai sensi dell'art. 81 del Codice della Navigazione. (risposta esatta)
cCodice Internazionale dei Segnali e i Portolani.
Risposta esatta:b, ordinanze dei locali Capi di Circondario Marittimo ai sensi dell'art. 81 del Codice della Navigazione.
Perché, spiegato dal Capitano
I limiti di navigazione sotto costa è le regole sull'atterraggio in spiaggia sono fissati dalle ordinanze dei Capi di Circondario Marittimo, ai sensi dell'art. 81 del Codice della Navigazione. SOLAS e COLREG riguardano sicurezza e rotta di collisione a livello internazionale. Prima di scendere in una spiaggia locale, cerchi sempre l'ordinanza in vigore per quella Capitaneria.
Qual è, di massima, la distanza minima dalle spiagge oltre la quale è possibile circolare, sostare o ancorarsi da parte di un'unità navale?
adi massima 500 metri.
bdi massima 1.000 metri.
cdi massima 200 metri. (risposta esatta)
Risposta esatta:c, di massima 200 metri.
Perché, spiegato dal Capitano
Di massima, oltre 200 metri dalle spiagge frequentate da bagnanti puoi circolare, sostare o ancorare. Entro i 200 metri resta zona di balneazione, riservata ai nuotatori. La regola la leggi nelle ordinanze balneari estive: in qualche tratto la Capitaneria può allungare il limite, quindi verifichi localmente prima di avvicinarti.
Come sono segnalati i confini degli specchi acquei prospicienti i 200 metri dalla linea di battigia durante la stagione balneare?
amediante il posizionamento di gavitelli di colore bianco e rosso posti ad una distanza di 100 metri l'uno dall'altro parallelamente alla linea di costa.
bmediante il posizionamento di gavitelli di colore rosso posti ad una distanza di 50 metri l'uno dall'altro parallelamente alla linea di costa. (risposta esatta)
cmediante il posizionamento di gavitelli di colore giallo posti ad una distanza di 100 metri l'uno dall'altro parallelamente alla linea di costa.
Risposta esatta:b, mediante il posizionamento di gavitelli di colore rosso posti ad una distanza di 50 metri l'uno dall'altro parallelamente alla linea di costa.
Perché, spiegato dal Capitano
I confini degli specchi acquei prospicienti i 200 metri dalla battigia si segnalano con gavitelli rossi, posti a 50 metri l'uno dall'altro, paralleli alla costa. Bianco e rosso o giallo sono colorazioni usate per altri scopi (corridoi di lancio, boe di subacquei). Il rosso di delimitazione lo riconosci subito in stagione balneare.
Come sono segnalati i corridoi di lancio che consentono l'atterraggio e la partenza delle unità sulla spiaggia, durante la stagione balneare?
acon gavitelli di colore verde a dritta e rosso a sinistra posti perpendicolarmente alla costa sino a una distanza di 250 metri.
bcon gavitelli di colore giallo o arancione posti perpendicolarmente alla costa sino a una distanza di 250 metri. (risposta esatta)
ccon gavitelli di colore bianco e rosso posti perpendicolarmente alla costa sino a una distanza di 500 metri.
Risposta esatta:b, con gavitelli di colore giallo o arancione posti perpendicolarmente alla costa sino a una distanza di 250 metri.
Perché, spiegato dal Capitano
I corridoi di lancio, che permettono ingresso e uscita delle unità dalla spiaggia, sono segnalati con gavitelli gialli o arancioni perpendicolari alla costa, fino a 250 metri al largo. Questi corridoi consentono il transito a bassa velocità in zona altrimenti riservata alla balneazione. Ci entri solo se sei in atterraggio o partenza da quella spiaggia specifica.
Come sono segnalati i gavitelli esterni di delimitazione dei corridoi di lancio che consentono l'atterraggio e la partenza delle unità sulla spiaggia, durante la stagione balneare?
amediante bandiere bianche posizionate sui gavitelli esterni. (risposta esatta)
bmediante bandiere rosse posizionate sui gavitelli esterni.
cmediante bandiere rosse con banda obliqua bianca posizionate sui gavitelli esterni.
Risposta esatta:a, mediante bandiere bianche posizionate sui gavitelli esterni.
Perché, spiegato dal Capitano
I gavitelli esterni dei corridoi di lancio portano bandiere bianche, per renderli visibili da largo. La bandiera rossa o rosso-bianca segnala invece subacquei. Il bianco sui gavitelli esterni ti dice che stai per attraversare un corridoio di transito: se non sei diretto a spiaggia, aggiri tutto il canale da largo.
Oltre ai segnalamenti marittimi previsti dalle norme in vigore, quali segnalamenti marittimi contraddistinguono un'unità navale impiegata in attività subacquee durante le ore diurne?
aun pallone bianco sul quale è posta una bandiera di colore arancione.
bun pallone rosso sul quale è posta una bandiera di colore rosso con diagonale bianca. (risposta esatta)
cuna bandiera di colore bianco con diagonale rossa.
Risposta esatta:b, un pallone rosso sul quale è posta una bandiera di colore rosso con diagonale bianca.
Perché, spiegato dal Capitano
Un'unità impiegata in attività subacquee, di giorno, espone un pallone rosso con una bandiera rossa con diagonale bianca. È il segnale che impone la distanza di 100 metri alle altre unità. La bandiera Alfa bianca-blu del Codice Internazionale indica invece un palombaro in immersione da nave professionale. Rosso con diagonale bianca uguale sub diportista.
Quale segnalamenti marittimi contraddistinguono un'unità impiegata in attività subacquee durante le ore notturne?
aoltre ai segnalamenti marittimi previsti, una luce lampeggiante rossa visibile a 360° a una distanza non inferiore ai 300 metri.
boltre ai segnalamenti marittimi previsti, una luce lampeggiante bianca visibile a 360° a una distanza non inferiore ai 300 metri.
coltre ai segnalamenti marittimi previsti, una luce lampeggiante gialla visibile a 360° a una distanza non inferiore ai 300 metri. (risposta esatta)
Risposta esatta:c, oltre ai segnalamenti marittimi previsti, una luce lampeggiante gialla visibile a 360° a una distanza non inferiore ai 300 metri.
Perché, spiegato dal Capitano
Di notte, oltre ai segnalamenti standard, l'unità impiegata in attività subacquee mostra una luce lampeggiante gialla visibile a 360 gradi per almeno 300 metri. Il lampeggio giallo resta inequivocabile sull'orizzonte notturno e ti dice: sub sotto, mantieni distanza. Rosso e bianco servono a segnalazioni di altro tipo (fine rada, attività diverse).
Quale sanzione amministrativa è prevista per coloro che utilizzano un'unità da diporto superando i limiti di velocità previsti?
ail pagamento di una somma da 414 euro a 2.066 euro. (risposta esatta)
bil pagamento di una somma da 2.066 euro a 4.000 euro.
cil pagamento di una somma da 414 euro a 818 euro.
Risposta esatta:a, il pagamento di una somma da 414 euro a 2.066 euro.
Perché, spiegato dal Capitano
Chi supera i limiti di velocità con un'unità da diporto paga una sanzione amministrativa da 414 a 2.066 euro. È la fascia standard delle violazioni alle ordinanze balneari. La multa la ricevi dalla Guardia Costiera in un controllo estivo anche solo per 11 nodi dentro ai 1.000 metri, quindi occhio al GPS quando costeggi in alta stagione.
Durante la stagione balneare, quale percorso devo seguire per raggiungere la riva (posto l'assoluta necessità per motivi di emergenza)?
ami avvicino a lento moto con l'ausilio dei remi e comunque assumendo una rotta in direzione perpendicolare al profilo di costa. (risposta esatta)
buso il tender propulso con il motore fuori bordo e mi muovo a lento moto.
cuso la moto d'acqua di bordo a lento moto.
Risposta esatta:a, mi avvicino a lento moto con l'ausilio dei remi e comunque assumendo una rotta in direzione perpendicolare al profilo di costa.
Perché, spiegato dal Capitano
Per emergenza, raggiungi la riva a lento moto (meglio con i remi), con rotta perpendicolare al profilo di costa: minimizzi il tempo in zona balneazione e rendi la tua traiettoria prevedibile a bagnanti e altre unità. Tender fuoribordo o moto d'acqua restano motorizzati, con rischi alti per i nuotatori. Perpendicolare e lento resta la formula corretta.
Un'unità in transito in prossimità di un subacqueo:
amodera la velocità e prosegue la navigazione mantenendosi ad una distanza di almeno 100 metri di distanza dal segnale. (risposta esatta)
bmodera la velocità e prosegue la navigazione mantenendosi ad una distanza di ad almeno 50 metri di distanza dal segnale.
caccelera per allontanarsi dal segnale sino alla distanza minima di sicurezza prescritta dalla legge che è di 500 metri.
Risposta esatta:a, modera la velocità e prosegue la navigazione mantenendosi ad una distanza di almeno 100 metri di distanza dal segnale.
Perché, spiegato dal Capitano
In transito vicino a un subacqueo, moderi la velocità e mantieni almeno 100 metri dal segnale. Accelerare per allontanarti rimane pericoloso: aumenti la scia e il rischio di investire un sub appena riemerso. La distanza di 50 metri non basta. 100 metri e bassa velocità sono la combinazione obbligatoria.
Se durante la navigazione si rileva che sulla propria rotta è in corso di svolgimento una manifestazione sportiva in un campo di regata; fermo restando le prescrizioni impartite con l'ordinanza di polizia marittima, per proseguire la navigazione sono adottate le seguenti precauzioni:
aattraversare il campo di regata non appena le unità in gara si siano spostate in altro settore della zona di regata.
bcomunicare sul canale 16 VHF l'intenzione di attraversare il campo di gara e attendere istruzioni.
cmodificare il proprio percorso di rotta per mantenersi a debita distanza dai limiti del campo di gara. (risposta esatta)
Risposta esatta:c, modificare il proprio percorso di rotta per mantenersi a debita distanza dai limiti del campo di gara.
Perché, spiegato dal Capitano
Se trovi sulla rotta un campo di regata in svolgimento, modifichi il percorso per mantenerti a debita distanza dai suoi limiti. Attraversare, anche quando le barche in gara si spostano, resta vietato dall'ordinanza di polizia marittima. La VHF canale 16 non è il canale di attraversamento. La deviazione rimane sempre la soluzione più pulita.
La bandiera A (Alfa) in figura a fianco, prescritta dal Codice Internazionale dei Segnali, è esposta da un'unità per indicare che:
aha imbarcato il pilota del porto.
bha un palombaro in immersione. (risposta esatta)
cè ferma.
Risposta esatta:b, ha un palombaro in immersione.
Perché, spiegato dal Capitano
La bandiera A del Codice Internazionale (bianca e blu, biforcuta) significa che l'unità ha un palombaro in immersione e la tua manovra resta limitata. Non indica pilota imbarcato né barca ferma. Quando la vedi, mantieni distanza e bassa velocità: sotto quella barca c'è qualcuno in acqua collegato con l'ombelicale.
Una bandierina rossa con banda diagonale bianca posta su un galleggiante indica la presenza di:
aun pericolo isolato.
battrezzi di pesca presenti in mare nel raggio di 100 metri dal segnale.
cun subacqueo in immersione nel raggio di 50 metri dal segnale. (risposta esatta)
Risposta esatta:c, un subacqueo in immersione nel raggio di 50 metri dal segnale.
Perché, spiegato dal Capitano
La bandierina rossa con banda diagonale bianca su un galleggiante segnala un subacqueo in immersione nel raggio di 50 metri. Devi tenerti ad almeno 100 metri dal segnale. Non indica pericolo isolato (simbologia diversa) né attrezzi di pesca. Questa bandiera la incontri spesso in Sicilia su gommoncini di pescatori in apnea.
Per segnalare la propria posizione, il subacqueo in immersione notturna deve mostrare una boa munita di segnale luminoso che emetta lampi gialli visibili, a giro d'orizzonte, a una distanza:
anon inferiore a 100 metri.
bnon inferiore a 200 metri.
cnon inferiore a 300 metri. (risposta esatta)
Risposta esatta:c, non inferiore a 300 metri.
Perché, spiegato dal Capitano
Per la pesca in apnea notturna, il sub mostra una boa con luce lampeggiante gialla visibile a 360 gradi a non meno di 300 metri. Resta la stessa logica della segnalazione notturna delle unità con subacquei. 100 o 200 metri di visibilità sarebbero insufficienti: il giallo a 300 è il minimo legale.
aè possibile lanciarsi in tuffi durante la balneazione.
bè permesso il lancio e l'atterraggio di natanti da diporto propulsi a motore. (risposta esatta)
cè permesso il lancio ma non anche l'atterraggio di natanti propulsi a remi.
Risposta esatta:b, è permesso il lancio e l'atterraggio di natanti da diporto propulsi a motore.
Perché, spiegato dal Capitano
I corridoi di lancio sono zone di mare dove resta permesso il lancio e l'atterraggio di natanti da diporto propulsi a motore. Non si usano per tuffi né solo per remi: sono proprio canali di transito motorizzato che attraversano la fascia di balneazione, segnalati con gavitelli gialli perpendicolari alla costa.
Si può esercitare l'attività di pesca sportiva con un'unità da diporto?
aSì, entro certi limiti di cattura. (risposta esatta)
bSì, ma esclusivamente con un'unità iscritta.
cNo, assolutamente.
Risposta esatta:a, Sì, entro certi limiti di cattura.
Perché, spiegato dal Capitano
Si, puoi esercitare pesca sportiva da un'unità da diporto, entro limiti di cattura giornalieri (5 kg, o un singolo esemplare se supera quel peso). Non serve un'unità iscritta: basta rispettare le regole sulla pesca dilettantistica. La licenza ricreativa è gratuita in molti contesti, ma specie protette e taglie minime restano vincolanti.
La distanza massima intercorrente tra il pescatore subacqueo e la sua boa di segnalazione è pari a:
a100 metri.
b50 metri. (risposta esatta)
c150 metri.
Risposta esatta:b, 50 metri.
Perché, spiegato dal Capitano
Il pescatore subacqueo può stare al massimo 50 metri dalla sua boa di segnalazione. Oltre quella distanza perde il riferimento e non è più coperto dal cono di protezione del segnale. 100 o 150 metri sarebbero pericolosi: il sub deve restare sempre sotto la vista del proprio galleggiante.
La moto d'acqua può navigare entro 1 miglio dalla costa. 1.000 metri (poco più di mezzo miglio) sarebbe più restrittivo di quanto previsto dalla normativa, e 2 chilometri rimane una misura che non appartiene al diritto marittimo. La moto d'acqua ha autonomia limitata e serve un mezzo d'appoggio per soccorso fuori dal miglio.
La tavola a vela naviga entro 1 miglio dalla costa. È la tipica autonomia di sicurezza per un mezzo senza motore ausiliario e dipendente dal vento. Oltre il miglio, un windsurfer in difficoltà non ha riferimenti per il rientro e la deriva diventa rapidamente incontrollabile. Il miglio rimane il limite di sicurezza ragionevole.
I battelli al servizio (tender) dell'unità-madre da diporto possono navigare:
aentro 6 miglia dalla costa.
bentro 1 miglio dalla costa.
centro 1 miglio dalla costa o dall'unità madre, ovunque si trovi. (risposta esatta)
Risposta esatta:c, entro 1 miglio dalla costa o dall'unità madre, ovunque si trovi.
Perché, spiegato dal Capitano
Il tender al servizio di un'unità madre da diporto può navigare entro 1 miglio dalla costa, oppure entro 1 miglio dall'unità madre ovunque questa si trovi. Così il tender ti serve anche se sei ancorato 10 miglia al largo, senza perdere copertura. Oltre il miglio dalla madre, serve iscrizione autonoma.
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