Meteomar: Come Leggere il Bollettino Prima di Uscire

Il Meteomar è il bollettino ufficiale sullo stato del mare del Mediterraneo, redatto dal Servizio Meteorologico dell'Aeronautica Militare. Non assomiglia a un'app: è un testo in stampatello, pieno di sigle, che dice in dieci righe quello che ti serve davvero prima di mollare gli ormeggi. Qui lo apriamo davvero, riga per riga, su un bollettino vero emesso sabato 22 agosto 2026, e alla fine trasformiamo quelle righe in una decisione secca: esco o resto in porto.

Chi emette il Meteomar, ogni quanto e per quanto vale

Il bollettino nasce al C.N.M.C.A., il Centro Nazionale di Meteorologia e Climatologia Aeronautica, lo stesso ente che emette gli Avvisi di Burrasca per l'area di mare compresa tra i meridiani 6° e 20° Est e a nord del parallelo 35° Nord.

Tre numeri da tenere a mente:

• Quattro emissioni al giorno, alle 00, 06, 12 e 18 UTC. Le trovi tutte sul sito dell'Aeronautica Militare, l'ultima in cima.
• Validità 12 ore. Il bollettino delle 06:00 UTC è valido fino alle 18:00 UTC dello stesso giorno, e lo scrive nell'intestazione.
• Tendenza per le 12 ore successive, più una sezione finale che arriva a tre giorni sui mari italiani.

Le ore sono sempre UTC, mai le tue. D'estate in Italia sei a UTC+2: il bollettino delle 06:00 UTC è quello delle 8 del mattino, e vale fino alle 20. D'inverno sei a UTC+1. Sbagliare questa somma è il modo più veloce per pianificare l'uscita sul bollettino di ieri sera.

Le stesse informazioni viaggiano anche via radio: le stazioni NAVTEX italiane di La Maddalena, Sellia Marina, Mondolfo e Piombino trasmettono i bollettini forniti dal Servizio meteorologico dell'Aeronautica Militare sui 490 kHz in italiano e sui 518 kHz in inglese. Se hai la radio di bordo, la guida alla radio VHF di bordo parte da lì.

Le quattro parti del bollettino

Il testo è sempre organizzato allo stesso modo. Impara l'ordine una volta e non lo perdi più.

La parte 1 e la parte 3 le guardi prima di uscire. La parte 4 la guardi il mercoledì, quando decidi se ha senso organizzare l'uscita di sabato.

Il Meteomar riga per riga: un bollettino vero

Questo è l'inizio del bollettino emesso sabato 22 agosto 2026:

FXIY61 LIIB 220600
METEOMAR 20260822 - 0600Z
C.N.M.C.A. - METEOMAR - ITA
BOLLETTINO DEL TEMPO SUL MEDITERRANEO
EMESSO ALLE ORE 06:00/UTC DEL GIORNO SABATO 22 AGOSTO 2026
E VALIDO FINO ALLE 18:00/UTC DI OGGI.

FXIY61 LIIB 220600 è l'intestazione radio: giorno 22, ore 06:00. 0600Z è la stessa cosa, la Z sta per UTC. Se il giorno non è quello di oggi, stai leggendo un bollettino scaduto.

Poi gli avvisi:

1. AVVISI:
TEMPORALI IN CORSO: SU MARE NORD BALEARI.
TEMPORALI PREVISTI: SU ADRIATICO SETTENTRIONALE, TIRRENO MERIDIONALE
EST, TIRRENO CENTRALE EST, MAR LIGURE ET MARI NORD E SUD BALEARI.
BURRASCHE IN CORSO: NIL
BURRASCHE PREVISTE: NIL.

NIL vuol dire niente da segnalare. Qui non ci sono burrasche, ma ci sono temporali previsti su cinque zone: se la tua è in quell'elenco, la giornata è già diversa, anche se più sotto il vento sembra gentile.

E adesso la riga che conta, quella della zona:

-STRETTO DI SICILIA: NORDOVEST 4 IN ROTAZIONE DA OVEST SETTORE EST
-SERENO O POCO NUVOLOSO -VISIBILITÀ BUONA -MOSSO SETTORE NORDOVEST /
TENDENZA: OVEST 4 -PARZIALMENTE NUVOLOSO.

Si legge in cinque campi, sempre nello stesso ordine:

1. Vento: direzione, poi forza. NORDOVEST 4. La direzione è quella di provenienza ed è espressa sugli otto punti cardinali della rosa dei venti. Il numero è la forza sulla scala Beaufort.
2. Come cambia il vento. IN ROTAZIONE DA OVEST SETTORE EST: nella parte est della zona il vento girerà a ovest. Il settore è un pezzo di zona, non tutta.
3. Cielo. SERENO O POCO NUVOLOSO.
4. Visibilità. BUONA. Quando peggiora te lo dice: buona in diminuzione, oppure discreta.
5. Stato del mare. MOSSO SETTORE NORDOVEST, cioè mosso nella parte nordovest della zona.

Dopo la barra c'è la tendenza, valida per le 12 ore successive alla previsione: OVEST 4 -PARZIALMENTE NUVOLOSO. È il pezzo che quasi tutti saltano ed è quello che ti dice come rientrerai, non come partirai.

Ultima sezione, quella lunga:

- STRETTO DI SICILIA: SUD 3 MARE 2/EST 4 MARE 2/SUDEST 3 MARE
2/SUDEST 3 MARE 2.

Quattro coppie separate dalla barra, una ogni 12 ore. Ogni coppia è vento e stato del mare: SUD 3 MARE 2 significa vento da sud forza 3 e mare grado 2 della scala Douglas. Il bollettino dice sempre da quando parte la sequenza.

Il numero dopo la direzione: la forza del vento

Il numero accanto alla direzione è la forza Beaufort. L'Aeronautica pubblica denominazioni e velocità a partire dalla forza 7, perché è la soglia che fa scattare un Avviso di Burrasca:

Due conseguenze pratiche. Se nella tua zona compare una burrasca, prevista o in corso, il discorso è chiuso. E sotto la forza 7 il bollettino non ti regala una soglia: la soglia devi avercela già tu, decisa a terra e a mente fredda, sulla tua barca e sul tuo equipaggio. Il valore indicato è la velocità media oraria prevista, non la raffica.

Gli Avvisi di Burrasca hanno un ritmo tutto loro: escono ogni tre ore, alle 00, 03, 06, 09, 12, 15, 18 e 21 UTC, o appena le condizioni lo richiedono. Sono più veloci del Meteomar.

Lo stato del mare: la scala Douglas, in metri

MOSSO, MOLTO MOSSO, AGITATO non sono aggettivi a sentimento: sono i gradini della scala Douglas, adottata come riferimento internazionale, e a ognuno corrisponde un'altezza d'onda precisa. Questa è la corrispondenza pubblicata dall'Aeronautica Militare:

Ecco perché la parola vale più del numero del vento: MOSSO significa onda tra mezzo metro e un metro e un quarto, e su un natante di sei metri con ospiti a bordo è una giornata ballerina, non una passeggiata. Da MOLTO MOSSO in su la domanda non è più se ce la fai: è come stanno le persone a bordo mentre rientri.

Il bollettino però descrive il mare al largo, non la rada sotto costa né il canale tra due isole dove il vento accelera. Leggere il cielo e i segnali locali, quando sei già fuori, è un mestiere a parte: lo trovi nei 10 elementi del meteo costiero.

Le parole della tendenza

Il Meteomar usa sempre lo stesso vocabolario. Sono poche espressioni e vale la pena riconoscerle a colpo d'occhio:

• IN AUMENTO / IN DIMINUZIONE: cresce o cala la nuvolosità, oppure la visibilità.
• IN ATTENUAZIONE: il vento o il mare stanno calando.
• IN INTENSIFICAZIONE: stanno crescendo.
• IN ROTAZIONE DA: il vento gira e arriverà dalla direzione indicata.
• CON LOCALI RINFORZI: dentro la zona ci sono punti dove soffia più forte del valore dato.
• SETTORE NORD, SETTORE OVEST: la nota vale solo per quella porzione della zona.
• ISOLATI TEMPORALI: celle sparse, non un fronte compatto. Restano temporali.
• NIL: nessun avviso.

Il gioco è tutto qui: un MOSSO che diventa MOLTO MOSSO IN AUMENTO in tendenza è una giornata che si chiude alle spalle mentre torni.

Le zone: leggi la tua, non l'Italia

Il bollettino divide il Mediterraneo in zone di previsione con nomi fissi. Nell'emissione del 22 agosto 2026 compaiono, nell'ordine: Mar Ligure, Mar di Corsica, Mar di Sardegna, Canale di Sardegna, Tirreno Settentrionale, Tirreno Centrale Ovest, Tirreno Centrale Est, Tirreno Meridionale Ovest, Tirreno Meridionale Est, Stretto di Sicilia, Ionio Meridionale, Ionio Settentrionale, Adriatico Meridionale, Adriatico Centrale, Adriatico Settentrionale, Mar di Alboran, Mare Nord Baleari, Mare Sud Baleari, Mar Libico, Mar Egeo, Mare Sud di Creta, Mar di Levante.

Se navighi in Sicilia le zone che ti riguardano sono tre: Stretto di Sicilia sul versante di Trapani e Marsala, Tirreno Meridionale Est verso Palermo, Milazzo e le Eolie, Ionio Meridionale davanti a Catania e Siracusa. Nello stesso bollettino del 22 agosto lo Stretto di Sicilia dava MOSSO con vento a forza 4, mentre il Tirreno Meridionale Est aveva POCO NUVOLOSO IN AUMENTO CON ISOLATI TEMPORALI e compariva nell'elenco degli avvisi. Stessa isola, stessa mattina, due decisioni diverse.

Attenzione anche alla parola settore: quando il bollettino scrive SETTORE OVEST parla di una porzione della zona, e se tu sei nell'altra quella riga non ti riguarda.

Dal bollettino alla decisione: la sequenza go o no-go

Il Meteomar non decide per te. Serve una sequenza fissa, sempre la stessa, da fare a colazione con il caffè in mano.

1. Controlla data e ora di emissione. Se non è di oggi, non è un bollettino: è un ricordo.
2. Leggi gli AVVISI. La tua zona compare tra burrasche o temporali, in corso o previsti? Se compare tra le burrasche, hai finito: si resta. Se compare tra i temporali, esci solo con un ridosso a poche miglia e un orario di rientro anticipato.
3. Confronta la validità con la tua finestra. Il bollettino delle 06:00 UTC copre fino alle 18:00 UTC. Se rientri dopo, la parte che ti riguarda è la tendenza, non la previsione.
4. Leggi la riga della tua zona. Vento con direzione e forza, poi stato del mare tradotto in metri con la tabella Douglas. Confronta con il limite che ti sei dato prima di aprire il bollettino.
5. Leggi la tendenza. Se peggiora nella finestra del tuo rientro, la decisione è sul rientro, non sulla partenza: accorcia il giro o rimanda.
6. Guarda la direzione rispetto alla tua rotta. Lo stesso numero cambia faccia a seconda della costa: un vento che ti dà ridosso all'andata te lo toglie al ritorno.
7. Se hai ancora un dubbio, riguarda il bollettino successivo. Ne esce uno ogni sei ore e gli Avvisi di Burrasca ogni tre.

Il meteo è il passo numero uno di una lista che continua a terra: motore, carburante, dotazioni, tappo di scarico, contatto a terra. La sequenza completa è nella checklist dei controlli prima di uscire in barca, e se quella in programma è la tua prima uscita da comandante vale la pena leggere anche come prepararla senza farsi prendere dal panico.

Gli errori tipici alla prima lettura

• Leggere la zona sbagliata. Trapani e Catania non sono la stessa zona e spesso non hanno la stessa giornata.
• Ignorare la parola settore. Metà zona può avere condizioni che l'altra metà non vede.
• Convertire male le ore. UTC non è l'ora dell'orologio in cucina.
• Fermarsi alla previsione. La tendenza è la metà che riguarda il ritorno.
• Saltare lo stato del mare. L'onda resta anche dopo che il vento è calato.
• Trattarlo come una previsione di punto. Sotto costa e tra le isole i valori possono essere diversi.

Nota Personale

Se devi cambiare un'abitudine, cambia l'ordine di lettura: avvisi, stato del mare in metri, tendenza e solo dopo il numero del vento. Questa sequenza separa subito ciò che può fermare l'uscita da ciò che devi confrontare con i limiti della tua barca e dell'equipaggio. Il Meteomar non promette una bella giornata: mette in fila dati ufficiali e lascia a te una decisione da prendere prima di mollare gli ormeggi.

Domande Frequenti

Ogni quanto esce il Meteomar?

Quattro volte al giorno, alle 00, 06, 12 e 18 UTC. Ogni emissione è valida per le 12 ore successive e contiene una tendenza per le 12 ore ancora dopo, più una sezione su vento e moto ondoso dei mari italiani che arriva a tre giorni.

Cosa significa il numero accanto alla direzione del vento?

È la forza sulla scala Beaufort e si riferisce alla velocità media oraria prevista, non alle raffiche. Dalla forza 7 in su l'Aeronautica Militare emette un Avviso di Burrasca: forza 7 vento forte, 28-33 nodi; forza 8 burrasca, 34-40 nodi; e a salire fino alla forza 12.

Cosa vuol dire mare mosso nel bollettino?

È il grado 3 della scala Douglas e corrisponde a un'onda tra 0,5 e 1,25 metri. Sopra c'è molto mosso, tra 1,25 e 2,5 metri, e poi agitato, tra 2,5 e 4 metri. Sono valori pubblicati dall'Aeronautica Militare, non impressioni.

Il bollettino è in UTC: come converto l'ora?

D'estate l'Italia è a UTC+2, quindi le 06:00 UTC sono le 8 del mattino; d'inverno è a UTC+1 e sono le 7. Fai la somma prima di confrontare la validità del bollettino con l'orario della tua uscita.

Dove trovo il Meteomar se non ho la radio?

Sul sito del Servizio Meteorologico dell'Aeronautica Militare, che pubblica il testo integrale di ogni emissione. Lo stesso genere di informazioni viaggia via NAVTEX dalle stazioni costiere italiane di La Maddalena, Sellia Marina, Mondolfo e Piombino, sui 490 kHz in italiano e sui 518 kHz in inglese.

Il Meteomar basta da solo per decidere se uscire?

È la fonte ufficiale e va letta per prima, ma descrive zone di mare aperto. Sotto costa, negli stretti e tra le isole servono anche la conoscenza locale e la lettura del cielo. Il bollettino ti dice se la giornata è possibile; il resto lo decidi tu.

Stampa la tabella Douglas e tienila a bordo finché non ti entra in testa. Tradotto in metri, è il pezzo di bollettino che fa cambiare idea più spesso. Buon vento.