Equipaggiamento di Sicurezza Obbligatorio in Barca

Le dotazioni di sicurezza dipendono dalla navigazione effettiva e dalle caratteristiche dell’unità. Prima dell’uscita identifica la distanza massima dalla costa lungo tutta la rotta, il numero di persone e l’impiego della barca. Una patente entro 12 miglia non impone da sola di imbarcare la dotazione per quella fascia quando navighi più vicino alla costa.

Checklist stampabile per un’uscita entro 6 miglia

Scarica la checklist Nauticalize in PDF. È una lista operativa per natanti e imbarcazioni da diporto a uso privato, nella fascia oltre 3 ed entro 6 miglia. Usarla per un’uscita più vicina alla costa significa portare anche attrezzatura ulteriore rispetto a quella fascia; per il noleggio si applica una tabella distinta. Il PDF separa gli obblighi dalle dotazioni raccomandate e lascia spazio per registrare il controllo.

Il riferimento è l’allegato V del regolamento, sostituito dal DM 133/2024, con note ed equivalenze nelle pagine seguenti. La tabella del noleggio è nell’allegato VIII del regolamento e non va confusa con quella dell’uso privato. Fonti ricontrollate il 20 settembre 2026.

Come scegliere la fascia

La distanza si valuta dalla costa, non dal porto di partenza né dalla lunghezza complessiva del viaggio. Controlla l’intero percorso, incluse le alternative. Le colonne della tabella ufficiale indicano la dotazione richiesta per ciascuna fascia; non sono pacchetti commerciali. Oltre le 12 miglia non significa automaticamente “acque internazionali”: sono concetti diversi.

Uso privato: oltre 3 ed entro 6 miglia

I requisiti dei segnali diurni, dei fanali e delle segnalazioni sonore vanno letti anche con le regole COLREG applicabili all’unità e alla situazione. Un’uscita programmata di giorno non è una ragione per ignorare luci guaste o il possibile peggioramento della visibilità.

Se navighi oltre 6 ed entro 12 miglia

La tabella richiede, fra le altre differenze, giubbotti almeno categoria 150, luci ad attivazione automatica sui giubbotti, mezzo collettivo di salvataggio costiero, VHF, bussola con tabella delle deviazioni per le imbarcazioni, orologio e tabella dei segnali visivi. Per la vela compare anche un’imbragatura da ponte con nastro di sicurezza.

La zattera non può essere sostituita da un qualsiasi tender. Le note dell’allegato precisano requisiti di marcatura e standard, prontezza all’uso, varo a mano, dispositivo di risalita, kit di sopravvivenza e capacità per tutte le persone. Per specifiche unità pneumatiche esiste un’esenzione condizionata, che comporta anche un estintore aggiuntivo: verifica l’intero insieme di condizioni prima di applicarla.

Oltre 12 miglia: controlla la colonna completa

Per la navigazione entro 50 miglia e senza limite compaiono ulteriori strumenti e mezzi, fra cui cartografia e strumenti da carteggio, cassetta di pronto soccorso, barometro, binocolo, scandaglio, GPS e riflettore radar. L’EPIRB è nella colonna senza limite; la norma prevede equivalenze specifiche. Le condizioni relative ai mezzi collettivi entro l’area SAR nazionale richiedono una lettura delle note: non sono una deroga generale a tutte le dotazioni.

La checklist da sei miglia non copre queste navigazioni. Consulta la colonna pertinente e tutte le note della tabella ufficiale per preparare la dotazione completa della tua unità.

Giubbotti, manutenzione e scadenze

Il giubbotto deve essere adatto alla persona: un modello per adulto non risolve la dotazione di un bambino. La norma prescrive di indossarlo nella navigazione notturna in solitario. Per moto d’acqua, tavole, derive e unità similari vale il dispositivo individuale di galleggiamento da indossare permanentemente, con classe minima prevista dalla norma.

Annota le date effettive di segnali pirotecnici, batterie e manutenzioni. Non applicare a ogni prodotto una scadenza standard inventata: per zattere, giubbotti gonfiabili e altri dispositivi controlla prescrizioni, modello e documenti di manutenzione.

Per gli estintori delle unità CE fa riferimento il manuale del proprietario. Per le unità non CE la tabella distingue natanti e imbarcazioni, potenza, numero e capacità estinguente. Le note dell’allegato V specificano il controllo del buono stato e dell’indicatore di pressione, quando presente; non trasformare questo controllo in un generico obbligo annuale di revisione che la tabella non prevede.

Attrezzatura raccomandata e briefing

L’allegato V-bis distingue le dotazioni raccomandate. Per l’uscita entro 6 miglia considera ancora, cima idonea al traino, due cime di ormeggio e parabordi. VHF, telefono protetto, acqua e primo soccorso possono essere scelte prudenti anche quando una specifica colonna non li rende obbligatori.

Fai vedere a chi sale a bordo dove si trovano giubbotti, salvagente, estintori e radio, e come chiedere aiuto. Le attrezzature devono essere raggiungibili: una casella spuntata non serve se il dispositivo è sepolto sotto i bagagli.

Controlli e sanzioni

Un controllo riguarda la dotazione applicabile all’unità e alla navigazione. Gli importi e le conseguenze dipendono dalla violazione e dalla disciplina vigente: non è corretto proporre un importo fisso per ogni giubbotto mancante o sommare automaticamente più sanzioni. Per l’inquadramento consulta il Codice della nautica da diporto, decreto legislativo 171/2005 nel testo vigente e il verbale specifico.

Domande Frequenti

Questa checklist copre il noleggio?

No. È riferita all’uso privato nella fascia dichiarata. Le unità adibite a noleggio hanno una tabella distinta e possono avere prescrizioni aggiuntive.

Devo comprare una zattera per navigare entro 6 miglia?

La colonna entro 6 miglia dell’allegato V per l’uso privato non la indica. Ciò non vale automaticamente per il noleggio o per altre condizioni d’impiego.

Il VHF è obbligatorio anche sotto sei miglia?

Nella tabella per natanti e imbarcazioni a uso privato compare dalla fascia oltre 6 miglia. Altri impieghi o disposizioni possono richiederlo prima. Consulta come usare il VHF.

Posso limitarmi al PDF?

Il PDF ti aiuta a controllare una fascia precisa. Verifica comunque manuale, caratteristiche dell’unità, ordinanze e condizioni di navigazione. Prima di salpare completa anche i controlli pre-partenza e consulta il meteo costiero.